Înainte de a cumpăra, trebuie să decideți ce scop este urmărit la schimbarea discurilor de roată: dorința de a îmbunătăți caracteristicile de conducere, de a îmbunătăți reglarea și aspectul mașinii sau ca opțiune de rezervă pentru discuri în timpul unei schimbări sezoniere.
Caracteristicile jantelor auto
Cea mai importantă caracteristică a unei roți în mașina de astăzi este fiabilitatea. Designerii se concentrează pe îmbunătățirea caracteristicilor de rezistență ale jantelor. O jantă modernă poate rezista la sarcini foarte grele, ceea ce crește siguranța conducerii unei mașini.
A doua caracteristică definitorie a jantei roții este masa acesteia. Discurile de roți sunt direct legate de mase nependente, deoarece acestea afectează dinamica și controlul mașinii, precum și mișcarea măsurată a mașinii.
Un fapt interesant: dacă roțile unei mașini încep să cântărească cu 1 kg mai puțin, atunci acest lucru va face posibilă deplasarea cu aproximativ 50-60 kg mai mult de marfă pe un autovehicul fără a deteriora caracteristicile de viteză.
Cu cât jantele cântăresc mai puțin, cu atât este mai mică cantitatea de mase neșirate. Acest lucru reduce momentul inerțial, are un efect pozitiv atât asupra accelerației, cât și asupra frânării, crește rezistența la uzură a pieselor de transmisie și, de asemenea, reduce consumul de combustibil.
Producătorii de roți oferă următoarele tipuri de componente:
- ștampilat;
- distribuție;
- falsificat;
- combinate.
Cele mai frecvente sunt discurile ștampilate datorită prețului accesibil. „Ștampilarea” deteriorată este destul de ușor de restaurat, deoarece discul nu se desparte când este lovit, ci se îndoaie.
Principalul avantaj al jantelor din aliaj este greutatea lor. O jantă turnată din metale din aliaj ușor este mult mai ușoară decât o jantă ștampilată. În plus, jantele din aliaj nu ruginesc și au un aspect variat. Din păcate, dacă roata din aliaj se sparge la impact, nu poate fi reparată.
Jantele forjate sunt ștanțate la cald. Compoziția materialului include aliaje de aluminiu sau magneziu. Roțile forjate sunt mult mai ușoare decât roțile ștanțate și turnate. La impact, roata forjată se îndoaie și poate fi recuperată.
Roțile combinate combină proprietățile roților turnate și ale celor forjate - o roată forjată este atașată la roata turnată. Această metodă de producție permite producerea de discuri combinate de diferite modele cu caracteristici de rezistență ridicată. Singurul dezavantaj al discurilor combinate este prețul destul de ridicat.
Certificarea jantei roții
Înainte de a schimba discurile, trebuie să obțineți o confirmare scrisă de la compania în care mașina este asigurată, iar dacă mașina este în garanție, atunci de la centrul de service. Această caracteristică este relevantă în cazurile în care discurile selectate nu sunt listate în manualul aparatului.
De regulă, nu vor apărea probleme semnificative dacă discul este furnizat cu certificatul corespunzător, de exemplu, de la Asociația germană de supraveghere tehnică (TUV), care afirmă că aceste discuri se vor potrivi mașinii.
Roțile aproape tuturor producătorilor auto cunoscuți au un astfel de certificat, dar nu strică să primiți sfaturi de la un centru de service auto sau de la o companie de asigurări.
Notă: standardul de certificare rusesc este mult mai strict decât standardele americane, japoneze și europene. Astfel, se poate avea deplină încredere în certificarea discurilor realizate de producătorii ruși.
Unii producători auto foarte cunoscuți, care s-au familiarizat cu atenție cu standardul rusesc pentru certificarea roților, și-au retras roțile din vânzare, modificate și recertificate.
Cumpărarea roților mașinii
Ar trebui să cumpărați discuri numai de la producătorii cunoscuți pe această piață, care sunt furnizați legal. Contrabanda, precum și produsele semi-subterane de la producătorii turci și chinezi, nu este doar o risipă de bani, ci și un mare risc: conducerea pe astfel de roți este periculoasă.
De exemplu, o roată din aliaj are șansa de a se împrăștia chiar și de la un impact mic, mai ales atunci când vremea îngheață afară, iar roțile combinate se pot dovedi false. Roata din aliaj turcesc este cunoscută pentru că cântărește aproape la fel ca una ștampilată.
Toate dimensiunile discurilor trebuie să respecte strict cerințele producătorului. Dacă aveți cea mai mică îndoială, este mai bine să consultați un magazin specializat de discuri sau centre de service.
Uneori se întâmplă ca producătorul roții să nu ia în considerare specificul sistemului de frânare și al suspensiei anumitor modele de mașini, sau producătorul auto schimbă designul suspensiei sau al frânelor. Un exemplu tipic este că discurile necorespunzătoare pot interfera cu etrierele de frână.
Trebuie acordată atenție specificității găurilor de montare: șuruburile sunt strânse „pe un con”, „pe un plan” sau „pe o sferă”. Dacă elementele de fixare nu sunt incluse cu discul, este mai bine să cumpărați acele discuri care sunt prevăzute structural în această situație specială. O eroare poate duce la faptul că, după mai mulți kilometri de rulare, roțile se pot „slăbi”, după care, de regulă, rularea în mișcare este destul de posibilă.
Cum să prelungiți viața discului
Periodic este necesar să verificați starea jantelor. Cel mai convenabil moment este când schimbați anvelopele auto sezonier. Nu uitați de echilibrarea roților. Pentru a preveni coroziunea discurilor, acestea trebuie spălate în mod regulat și șterse.
Stilul de conducere joacă, de asemenea, un rol important în prelungirea duratei de viață a jantelor. Conducerea neglijentă poate provoca deteriorarea mecanică a discului sau distrugerea acestuia complet. Jantele selectate corect, îngrijirea în timp util și conducerea atentă sunt cheia conducerii în siguranță.
