După cum știți, vitezele dintr-o mașină transferă cuplul de la motor la acționarea altei unități. Una dintre caracteristicile lor principale este raportul de transmisie. Raportul de transmisie este raportul dintre numărul de dinți ai angrenajului antrenat și numărul de dinți ai transmisiei. Prin utilizarea angrenajelor cu diferite numere de dinți, cuplul poate fi reglat.
Instrucțiuni
Pasul 1
Calculați raportul de transmisie, utilizând definiția acestuia, conform formulei: K = K1 / K2, unde K1 este numărul de dinți ai angrenajului antrenat, iar K2 este numărul de dinți ai angrenajului de antrenare. De exemplu, pentru a calcula raportul de cuplu al cuplului de la cutia de viteze la roți, trebuie să calculați raportul angrenajului antrenat al diferențialului și al angrenajului arborelui secundar din cutie sau, așa cum îl numesc șoferii, găsiți raportul de transmisie pentru perechea principală.
Pasul 2
Numărați numărul de dinți ai roții dințate a arborelui secundar al cutiei de viteze, să presupunem că sunt 15 dinți. Numărați numărul lor pe angrenajul condus care este atașat diferențialului, lăsați-l să aibă 51 de dinți. Înlocuiți numerele din formula de mai sus: 51/15 = 3, 4. Numărul rezultat va fi raportul de transmisie pentru perechea principală a acestui tren de transmisie. În consecință, angrenajul antrenat al diferențialului se va roti de 3,4 ori mai lent decât angrenajul de antrenare al arborelui transmisiei atunci când acesta se rotește.
Pasul 3
Calculați raporturile cutiei de viteze pentru fiecare treaptă de viteză folosind formula de mai jos. Cu cât raporturile de transmisie sunt mai apropiate, cu atât vehiculul va fi mai lin și mai rapid, cu schimbări secvențiale de viteză. Calculați de câte ori turația motorului va scădea la schimbarea treptei de viteză, împărțind raportul de transmisie al treptei celei mai mici la raportul de transmisie al celui mai mare.
Pasul 4
Trageți concluzii din calculele făcute. Trebuie să știți: cu cât este mai mare raportul de transmisie, cu atât mașina va accelera mai repede, dar treptele vor trebui schimbate mai des. Instalând o pereche cu un raport de transmisie mai mic, puteți crește viteza maximă a mașinii, dar mașina va accelera mai rău. Calculați, dacă este necesar, folosind formula de mai sus, raportul de transmisie pentru angrenajele componentelor din mașina dvs.
