O baterie care funcționează este o garanție că puteți porni mașina fără probleme. Cu toate acestea, o baterie auto tinde să fie descărcată. Și dacă acest lucru se întâmplă prea repede, s-ar putea să vă aflați într-o zi într-o situație în care mașina dvs. nu va porni când rotiți cheia de contact. De ce bateria se poate descărca rapid?
Dacă bateria este descărcată, acest lucru nu înseamnă că este defect. Chiar și o baterie nouă își poate pierde până la zece la sută din capacitatea sa în 2 săptămâni de depozitare într-un depozit. Ce să spun despre bateriile care funcționează de câțiva ani.
Acest dispozitiv poate fi descărcat de tipul de auto-descărcare și de la consumatorii conectați. Proprietarii de mașini sunt mai preocupați de procesul de auto-descărcare, adică unul care se datorează reacțiilor interne.
Rata de auto-descărcare poate crește din scurtcircuitarea bornelor bateriei peste suprafață, datorită murdăriei și închiderii masei care se prăbușesc. Accelerează descărcarea automată a curenților paraziți care rezultă din pătrunderea impurităților cu electrolitul și a diferitelor densități ale electrolitului în straturile superioare și inferioare.
Pentru a reduce rata de auto-descărcare, trebuie să păstrați planul cu bornele stâlpilor bateriei curate. Ar trebui să se asigure că descărcarea și încărcarea bateriei nu duc la o prăbușire puternică a masei plăcilor. Trebuie să monitorizați întotdeauna contactele, acestea nu trebuie să atârne și terminalele trebuie curățate cu atenție. Alarma auto trebuie să fie conectată corect.
Cauzele principale ale descărcării severe ale bateriei sunt foarte simple. Acestea sunt scurgeri de curent în rețeaua electrică a mașinii, un generator defect sau un regulator de tensiune și utilizarea prelungită a energiei cu motorul oprit.
Toți șoferii știu că în sezonul rece, când temperatura de afară este foarte scăzută, bateria se învârte mai rău la starter. Acest lucru se datorează faptului că scăderea temperaturii electrolitului sub 15 grade scade capacitatea bateriei cu un procent (pentru fiecare grad ulterior). De exemplu, dacă înghețul este de cincisprezece grade în exterior, atunci capacitatea bateriei este redusă cu până la patruzeci la sută. Prin urmare, pe vreme rece, motorul trebuie să pornească fără probleme, altfel bateria nu va putea asigura funcționarea pe termen lung a demarorului.
