Cum Se Izolează Bateria

Cuprins:

Cum Se Izolează Bateria
Cum Se Izolează Bateria

Video: Cum Se Izolează Bateria

Video: Cum Se Izolează Bateria
Video: Izolarea a descărcat bateriile mașinilor 2024, Iulie
Anonim

Densitatea electrolitului turnat în baterie este direct dependentă de temperatură. Cu cât este mai mic gradul de încălzire, cu atât densitatea electrolitului este mai mică. Și cu cât parametrul specificat este mai mic, cu atât capacitatea bateriei este mai mică. Prin urmare, reducerea pierderii de căldură a electrolitului ajută la conservarea energiei de încărcare a bateriei de pornire.

Cum se izolează bateria
Cum se izolează bateria

Necesar

spuma poliuretanica - 1 cilindru

Instrucțiuni

Pasul 1

Pornirea motorului într-o dimineață geroasă de iarnă este mult mai ușoară dacă bateria este scoasă din mașină noaptea și plasată într-o cameră caldă. În cazurile în care proprietarul nu a luat o astfel de măsură și acesta a lăsat bateria pentru a petrece noaptea în mașină, iar dimineața demarorul nu avea suficientă energie pentru a porni cu succes motorul, este suficient să scoateți bateria din mașină și scufundați-l într-un recipient cu apă fierbinte. Într-o oră, o baterie aparent extrem de descărcată va putea elibera atât de multă energie starterului încât va roti arborele cotit al motorului cu forță frenetică.

Pasul 2

Faptele enumerate sugerează că, pentru o operare reușită în timpul iernii, problema izolării bateriei ar trebui acordată mult mai multă atenție decât se crede în mod obișnuit.

Pasul 3

Cea mai bună opțiune pentru izolarea termică a unității de alimentare indicată ar fi acoperirea pereților prizei bateriei cu spumă poliuretanică, care este vândută în magazinele de aerosoli din magazinele de hardware. Când aplicați spumă pe fundul și pereții unei nișe destinate unei baterii, trebuie avut în vedere faptul că, atunci când se solidifică, volumul substanței chimice aplicate crește de trei ori.

Pasul 4

După aproximativ două ore de timp, excesul de spumă poliuretanică solidificată este tăiat cu un cuțit, după care bateria își ia locul regulat, iar deasupra se închide cu un capac din spumă. Crearea unui astfel de „strat” va ajuta la menținerea electrolitului în baterie cald timp de 8-10 ore. Acest lucru vă va permite să porniți motorul mașinii, indiferent de temperatura ambiantă.

Recomandat: