Intrând în aproape orice magazin de piese auto, puteți vedea deja multe cutii cu o mare varietate de uleiuri de motor pe prag. Să eliminăm câteva concepții greșite obișnuite despre uleiuri fără a afecta mărcile.
Instrucțiuni
Pasul 1
Prima concepție greșită: nu există nicio diferență între uleiurile sintetice și uleiurile minerale. Dar uleiul mineral se numește ulei, a cărui bază de bază a fost obținută după separarea, purificarea și rafinarea uleiului, în timp ce baza pentru un tip sintetic de ulei de motor se obține prin sinteză chimică directă. De aici concluzia: diferența dintre aceste tipuri de uleiuri este semnificativă.
Pasul 2
Aceste soiuri, pe lângă primire, diferă între ele și prin proprietăți. Mineralul este mai ieftin, dar se oxidează mult mai repede. Uleiul sintetic este mai scump, dar un astfel de ulei rezistă bine la oxidare. În plus, funcționează mai bine în condiții de frig și se comportă mai constant atunci când este încălzit. Și dacă se presupune că motorul mașinii dvs. are intervale lungi între schimbul de ulei, atunci merită să îl turnați într-unul sintetic.
Pasul 3
De multe ori, atunci când cumpără petrol, proprietarii de mașini se preocupă doar de prețul acestuia. Dar chiar și cel mai scump și de înaltă calitate, dacă nu respectă recomandările producătorului, va afecta unitatea de alimentare. Mai mult, cel mai probabil, acest lucru îl va deteriora mai repede decât atunci când se utilizează ulei ieftin, dar adecvat pentru toleranțe.
Pasul 4
Există adesea o lipsă de încredere în uleiurile multigrade, spun ei, este necesar să se umple numai uleiuri specializate „de iarnă” și „de vară”. Anterior, această afirmație era recunoscută ca fiind adevărată, dar uleiurile moderne concepute pentru utilizarea pe tot parcursul anului își fac treaba bine atât în iernile reci, cât și în verile calde. Pe baza acestui fapt, majoritatea producătorilor de frunte aproape au încetat să producă uleiuri „sezoniere” pentru autoturisme.
