Majoritatea pasionaților de mașini rusești dețin mașini cu cutie de viteze manuală (transmisie manuală). Majoritatea școlilor de șoferi învață cum să circule cu astfel de vehicule. Prin urmare, apare problema cum să înveți cum să conduci o mașină cu transmisie manuală.
Instrucțiuni
Pasul 1
Primul pas este să ne ocupăm de sistemul cutiei. Într-o cutie mecanică sunt de obicei 5 trepte, care sunt numerotate. Schimbarea vitezelor are loc atunci când pedala ambreiajului este apăsată. Prin urmare, mai întâi trebuie să învățați cum să schimbați viteza corect și la timp. Fără a porni mașina, trebuie să vă urcați la volan și timp de o oră să schimbați metodic vitezele în conformitate cu următoarea schemă: „ambreiaj - treaptă - ambreiaj - treapta următoare” și așa mai departe până la ultima etapă. Rețineți că trebuie să țineți apăsată pedala ambreiajului în timp ce schimbați vitezele, altfel nu veți putea comuta.
Pasul 2
Următorul pas este să învățăm să înțelegem când să schimbăm viteza în timp ce conducem. Semnalul pentru comutare este turația motorului. Fie prin sunet, fie prin tahometru, este necesar să se monitorizeze turația motorului. Șoferii experimentați determină momentul trecerii de la treapta inferioară la treaptă superioară doar prin sunet. Cu cât este mai mică deplasarea motorului, cu atât vine punctul de comutare mai rapid. În cazul în care viteza trebuie redusă, atunci la momentul potrivit, când rotațiile se află în partea de jos a turometrului, este necesar să comutați cutia pe o treaptă inferioară. În caz contrar, cutia de viteze va avea o uzură crescută.
Pasul 3
Odată ce un șofer începător înțelege noțiunile de bază ale schimbării vitezelor, trebuie să aducă procesul de schimbare a vitezei la automat. Pentru aceasta, cel mai bun moment este weekendul, când drumurile sunt mai libere și în timpul conducerii este posibil atât să încetiniți, cât și să accelerați folosind o cutie de viteze manuală. Blocajele de trafic pot fi, de asemenea, utile în acest sens, atunci când șoferul trebuie să lucreze rapid cu schimbarea treptelor de viteză cele mai mici.
