Mulți pasionați de mașini doresc să înțeleagă modul în care componentele mașinii interacționează și să înțeleagă principiul de funcționare a mecanismului cutiei de viteze și schimbarea vitezei.
Dispozitiv cutie de viteze și principiul său de funcționare
Cutia de viteze este un dispozitiv, al cărui scop este de a modifica viteza de rotație a roților motoare ale mașinii prin modificarea raportului raporturilor de transmisie ale treptelor de viteză, care sunt componenta principală a acestui mecanism. Cum altfel poți desemna principiul funcționării cutiei de viteze, deci aceasta este capacitatea transmisiei, la aceeași turație a motorului, de a roti roțile mașinii cu turații complet diferite, în funcție de treapta de viteză angajată.
Cutia de viteze este un mecanism foarte eficient care poate crește semnificativ eficiența mașinii și poate reduce semnificativ sarcina mecanismelor motorului. De asemenea, acest mecanism are o funcție inversă. Mecanismul funcționează după cum urmează - motorul rotește arborele principal al cutiei de viteze, iar șoferul, alegând treapta de viteză dorită pentru el, schimbă perechile de trepte, schimbând pur și simplu treapta de viteză.
Ar trebui spus că majoritatea vehiculelor grele au o cutie de viteze cu un design mai complex. Acestea sunt reprezentate de o serie de trepte de viteze înalte și joase, care sunt o serie întreagă de perechi de transmisii de viteze, în plus față de cele principale disponibile. Astfel de trepte de viteză suplimentare sunt concepute pentru a facilita funcționarea motorului și a crește semnificativ resursa acestuia. O utilitate deosebită, așa cum le numesc șoferii, a „jumătăților” se simte în timpul accelerației de pornire a mașinii, atunci când începe să se deplaseze în jos sau când greutatea produselor transportate este mare.
Punct de control în transportul ușor
Dar să aruncăm o privire asupra autoturismelor. Astăzi, gândirea inginerească a mers mult în dezvoltarea unor astfel de mecanisme. În plus față de transmisiile manuale standard, mașinile moderne pot fi echipate cu dispozitive automate, robotizate, de schimbare a vitezei variabile. Toate aceste mecanisme sunt veri îmbunătățiți ai transmisiei manuale. Au multe avantaje față de progenitorul mecanicii. Dispozitivele noii generații sunt foarte convenabile și oferă șoferului confort și ușurință în control.
Aceste mecanisme sunt foarte fiabile și sunt echipate cu tot felul de „sisteme inteligente” care, în situații extreme, pot ajuta șoferul să-și salveze nu numai vehiculul, ci și propria viață și viața pasagerilor. Controlul mecanismelor moderne de schimbare a treptelor de viteză poate fi efectuat nu ca înainte cu o pârghie standard amplasată pe consola mașinii, ci cu ajutorul butoanelor și petalelor situate pe volanul mașinii. În fiecare an, producătorii de autoturisme încearcă să facă conducerea cât mai ușoară posibil. Și un mare merit în acest proces este îmbunătățirea mecanismului cutiei de viteze, care este una dintre cele mai importante componente ale mașinii.
