Situația de criză din țară nu este un motiv pentru a rămâne fără vehicul. O mașină sigură și confortabilă, fără opțiuni scumpe, nu vă va servi mai rău decât o mașină de mărci de lux, cu o grămadă de clopote și fluiere.
• AKP sau „mecanică”. Fără îndoială, conducerea unei mașini cu transmisie automată este mult mai plăcută decât conducerea unei „mecanici” clasice. Dar numai când vine vorba de modele scumpe și prestigioase. Transmisia automată pe o mașină bugetară deranjează adesea șoferul cu schimbări de viteză lente. Nu veți pierde deloc dacă cumpărați o mașină cu transmisie manuală, care este obișnuită cu condițiile drumurilor noastre, dar este mai ușor și mult mai ieftin să o întrețineți. În plus, astfel de vehicule vor economisi până la 2 litri de combustibil pentru fiecare sută de kilometri. În Germania sau Franța, de exemplu, unde oamenii știu să numere banii, „mecanica” are o prioritate mai mare.
• Cruise control. Dacă vă place să călătoriți pe autostrăzi sau deșerturi, controlul vitezei de croazieră va fi un instrument indispensabil. Acolo unde autostrada trece acum și apoi prin zone populate și între ele șerpuiește sau coboară, trebuie să schimbi viteza atât de des încât să nu ai timp să folosești opțiunea.
• Senzori de ploaie. Chiar sunt necesare? Desigur, doriți ca mașina să funcționeze pentru dvs. Dar această electronică eșuează chiar și în mașinile premium. Senzorii nu au timp să reacționeze și să comute ștergătoarele în modul rapid, atunci când fluxul care se apropie dușează la nesfârșit mașina cu apă. La mașinile ieftine, aceasta este o pierdere de bani.
• Cameră de vizualizare spate. Pentru o persoană care s-a urcat recent la volan, uneori poate fi utilă. Dar dat fiind faptul că camera distorsionează foarte mult vederea, este dificil să navigați la întoarcere. Înlocuiți-l cu un senzor de parcare, care dă un semnal dacă vă apropiați de un obstacol - ieftin și fiabil.
• Acționarea electrică a scaunelor și a oglinzilor. O caracteristică bună dacă mașina este utilizată de mai mulți oameni și toată lumea personalizează totul pentru sine. Un singur șofer trebuie să regleze scaunele și oglinzile o singură dată și apoi să uite de ele și durează doar cinci minute. De ce ați plăti pentru butoane suplimentare de pe tabloul de bord, în care vă veți confunda cu siguranță.
• Șaibe de faruri. Acesta este un dispozitiv cu adevărat inutil. Poate spală și farurile, unde mașinile au un drum perfect curat sub roți. La noi, când plouă, ștergătoarele parbrizului fac față cu putere prafului și murdăriei de pe parbriz, darămite optica, care este puțin probabil să fie spălată de apa pulverizată. Iarna, o mașină cu șaibe suplimentare necesită mai mult antigel, ceea ce afectează și costurile.
