Kitul aerodinamic al caroseriei este conceput pentru a îmbunătăți aspectul, eficientizarea și forța de forță. Kituri de caroserie de casă au un aspect exclusiv și ajută la personalizarea mașinii. Chiar și modelele de mașini învechite arată complet diferit dacă kitul de caroserie aerodinamic instalat pe ele este în armonie cu aspectul mașinii.
Instrucțiuni
Pasul 1
Cele mai populare piese ale kitului caroseriei aerodinamice sunt bare de protecție, spoilere cu aripă, garnituri de arcuri și praguri ale ușilor. Barele de protecție sunt cele mai greoaie, consumatoare de timp și piese complexe. După finalizarea fabricării barei de protecție aerodinamice pe cont propriu, toate celelalte părți ale kitului caroseriei pot fi realizate utilizând aceeași tehnologie.
Pasul 2
Lipiți aspectul viitoarei bare de protecție de pe foile de spumă. Luați în considerare toate funcțiile aerodinamice ale piesei viitoare, și anume direcția fluxului de aer către radiator și către frânele din față. Acest lucru va necesita atât foi groase cât și subțiri de spumă. Tăiați poliuretanul cu un ferăstrău sau un fier de lipit pentru grele cu un vârf subțire în formă de metal. Lipiți foile cu lipici PVA.
Pasul 3
Folosind bara de protecție veche scoasă, determinați punctele de atașare pentru cea nouă. Tăiați suporturile de montare noi dintr-o foaie de metal de 2 mm, găuriți-le, amorsați și vopsiți.
Pasul 4
Tăiați spuma goală și atașați-o la mașină. Dacă doriți, rafinați designul. Verificați punctele de fixare ale viitoarei bare de protecție. Îndepărtați excesul. Tăiați deschiderile pentru alimentarea cu aer a frânelor din față, nișele pentru instalarea lămpilor suplimentare și ceață.
Pasul 5
Tăiați fibra de sticlă în benzi de 5-7 cm lățime și 40-50 cm lungime. Așezați fiecare bucată pe plexiglas sau linoleum și aplicați epoxidic pe ea. După absorbție, lipiți de matrița de spumă a barei de protecție. Lipiți fibra de sticlă în mai multe straturi subțiri. La îmbinări, lipiți o bandă pe cealaltă cu 1-1, 5 cm. După finalizarea stratului interior, gros de 2-3 mm, așezați o plasă metalică pentru a întări structura. Consolidați cu atenție punctele de fixare a barei de protecție.
Pasul 6
Suporturile barei de protecție degresate sunt sudate pe firul de armare. Apoi, deasupra firului, se aplică un strat exterior de fibră de sticlă, gros de 6 mm în trei straturi. Efectuați aceste straturi mai ales cu atenție, fără bule sau alte pete. Țesătura de sticlă, impregnată cu grijă cu rășină epoxidică, va ține bine suporturile. Adăugați vopsea la epoxidic pentru stratul final pentru a masca zgârieturile.
Pasul 7
După ce rășina este complet uscată și vindecată, șlefuiți bara de protecție. Efectuați cu atenție această operație. Dacă este necesar, lipiți zonele necesare cu un strat suplimentar de fibră de sticlă. Apoi efectuați șlefuirea finală cu hârtie smirghie cu granulație fină.
Pasul 8
Nu utilizați amorsarea înainte de vopsire. Vopsiți cu un pistol de pulverizare sau cutii de aerosoli. Uscați partea vopsită folosind o lampă cu infraroșu (încălzitor).
