Bixenonul este un tip de gaz inert. Datorită utilizării sale pentru fabricarea lămpilor utilizate pentru montarea în farurile auto, vederea pe șosea pe timp de noapte este mult crescută. Lămpile bi-xenon au propriile avantaje și unele dezavantaje.
Principalele caracteristici distinctive ale farurilor bi-xenon
Principala diferență între bi-xenon și xenon este gradul și metoda de fixare a farurilor auto. Becurile cu xenon sunt fixate într-o singură poziție, iar bixenonul poate fi ajustat pentru a ilumina obiecte apropiate sau îndepărtate. Majoritatea lămpilor bi-xenon vin cu lentile și obloane speciale. Acest design vă permite să schimbați iluminatul. În faza scurtă, obturatorul metalic blochează o parte din fluxul de lumină, iar în faza lungă, deschide complet lampa.
La instalarea bi-xenon, farul mașinii se schimbă complet. Instalarea iluminării noi prin simpla înlocuire a becurilor nu va funcționa. Instalarea parțială costă mai mult decât înlocuirea completă.
Există trei tipuri de kituri bi-xenon. Prima opțiune nu diferă în prezența dispozitivelor speciale pentru reglarea farurilor, becurile în acest caz sunt conectate pur și simplu într-un reflector. A doua opțiune este utilizarea de partiții metalice pentru a comuta de la faza scurtă la faza lungă. A treia opțiune este cu o unitate, care este proiectată pentru a deplasa mecanismul lămpii de-a lungul unei axe speciale.
Avantajele bixenonului
Principalul avantaj al farurilor bi-xenon este creșterea puterii de flux luminos. Acest efect face posibilă recunoașterea obiectelor străine pe drum de la distanțe mari și îmbunătățește vizibilitatea pe timp de noapte.
În plus, farurile bi-xenon, la costul lor destul de semnificativ, oferă o funcționare benefică, economisind consumul de energie. Mai mult, durata de viață a lămpii este de câteva ori mai mare decât modelele convenționale.
Farurile bi-xenon sunt practic incapabile să uimească șoferii care se deplasează pe banda care se apropie. Această calitate distinge fundamental bixenonul de xenon.
Comutarea frecventă de la faza lungă la faza scurtă poate provoca defectarea rapidă a întregului mecanism al farurilor.
Dezavantaje ale farurilor bi-xenon
Principalul dezavantaj al bixenonului este costul. Astfel de lămpi sunt de câteva ori mai scumpe decât concurenții halogeni convenționali. Dacă o lampă din kit nu reușește, atunci a doua va trebui schimbată. Acest punct poate fi considerat și un fel de dezavantaj al farurilor bi-xenon.
În ciuda faptului că nuanța albăstruie a bixenonului nu se distinge printr-un grad ridicat de orbire a șoferilor care se apropie, nu merită să porniți în mod inutil faza lungă. În caz contrar, jocul pe drum poate provoca un accident.
