Cum Să Cumperi O Mașină Străină Second-hand

Cuprins:

Cum Să Cumperi O Mașină Străină Second-hand
Cum Să Cumperi O Mașină Străină Second-hand

Video: Cum Să Cumperi O Mașină Străină Second-hand

Video: Cum Să Cumperi O Mașină Străină Second-hand
Video: Ce Masini Second Hand poti sa cumperi din Germania in schimbul unui Logan (Dacia) ?!? 2024, Noiembrie
Anonim

Cumpărarea unei mașini străine second hand se transformă foarte des în loterie. Pentru a reduce probabilitatea unor surprize neplăcute și, în același timp, să nu recurgeți la diagnostice „proprii” plătite, veți fi ajutați de respectarea strictă a anumitor instrucțiuni pentru cumpărarea unei mașini second hand.

Cum să cumperi o mașină străină second-hand
Cum să cumperi o mașină străină second-hand

Necesar

  • - un magnet mic înfășurat într-o cârpă;
  • - o oglindă și o lanternă pentru inspectarea locurilor greu accesibile;
  • - surubelnita plata si Phillips;
  • - cheie lumânare;
  • - un set de chei deschise;
  • - zdrențe.

Instrucțiuni

Pasul 1

Verificați datele specificate în documentația vehiculului, data și anul vehiculului. Verificați-l în raport cu anul marcat pe ancorajele centurii de siguranță. Verificați numărul motorului și numărul caroseriei (în interiorul și sub capotă).

Pasul 2

Examinați corpul. Trebuie să fie curat, altfel nu are rost să îl examinăm. Așezați-vă lângă farul din dreapta al mașinii și inspectați-l pentru detectarea defectelor și defectelor de vopsea. Inspectați partea portului și acoperișul în același mod. Verificați ușile, acestea trebuie să se închidă cu aceeași forță și să scoată același sunet la închidere. Dacă nu este cazul, geometria corpului este încălcată.

Pasul 3

Examinează salonul. Verificați dacă toate reglajele scaunului, în special cele electrice, funcționează. Este mai bine să verificați starea dispozitivelor de iluminat cu un asistent. Acordați atenție funcționării ștergătoarelor și șaibelor. De asemenea, toate opțiunile sunt supuse verificării obligatorii: oglinzi electrice, scaune încălzite etc. Toate acestea vor afecta costul final al mașinii.

Pasul 4

Inspectați suspensiile, frânele și șasiul. Blocați volanul, ridicați roțile din față și încercați să le mișcați cu mâinile, luând roata mai întâi din partea stângă și din dreapta, apoi de sus și de jos. Aceasta va determina prezența direcției și a jocului suspensiei. Verificați dacă amortizorul funcționează: apăsați ferm pe aripă și eliberați, mașina trebuie să se ridice, să coboare și să se ridice din nou. Dacă numărul de oscilații este mai mare de două, amortizorul nu funcționează. Verificați suspensia și pivoturile de direcție pentru grăsime și etanșeitate. Grosimea plăcuțelor de frână poate fi modificată, deci acest lucru nu este deosebit de important. Dar dacă au grosimi diferite, acest lucru poate indica faptul că cilindrul nu funcționează.

Pasul 5

Verificați sistemele vehiculului cu motorul oprit. Inspectați motorul - acesta trebuie să fie uscat și curat, nu proaspăt spălat. Evaluați uleiul, acesta nu trebuie să conțină particule fine de metal formate ca urmare a uzurii lagărelor arborelui cotit. Inspectați sistemul de răcire pentru scurgeri.

Pasul 6

Verificați vehiculul cu motorul pornit și în mișcare. Porniți contactul și verificați dacă toate indicatoarele de pe tabloul de bord sunt în stare bună. Examinați starea principalelor sisteme ale mașinii cu ajutorul indicatorilor. Porniți motorul și inspectați-l pentru scurgeri de ulei sau antigel. Verificați culoarea gazelor de eșapament. Fumul negru indică o defecțiune a sistemului de alimentare, iar albastrul indică fluxul de ulei în camerele de ardere. Evaluează funcționarea principalelor sisteme ale mașinii în mișcare

Recomandat: