Alarmele auto concepute pentru a proteja mașina pot provoca, de asemenea, dureri de cap proprietarului său. Aproape nimănui nu îi vor plăcea nesfârșitele alarme false ale sistemului, însoțite de țipete de sirene care sfâșie inima. Deși toate aceste situații anormale au propriile motive tehnice.
Slăbiți lovitura
Motivele răspunsului fals al sistemului trebuie abordate în etape. Cel mai adesea, se declanșează un senzor de șoc prea sensibil. În mod ideal, ar trebui să fie declanșat numai prin lovirea corpului mașinii. Senzorul nu trebuie să reacționeze la o undă de șoc cauzată de un sunet puternic (salut, împușcare) și zgomotul provenit de la mașinile care trec. În astfel de cazuri, senzorul de șoc cu zonă dublă emite un sunet de mai multe ori.
Pentru a reduce sensibilitatea senzorului de șoc, găsiți-l în habitaclu - cel mai adesea este situat între scaunele din față, sub frâna de mână. Senzorul are un buton rotativ special. Derularea acestuia în sens invers acelor de ceasornic va reduce setarea sensibilității. Dar dacă acest lucru nu ajută, este mai bine să îl dezactivați temporar (această funcție este prezentă în toate alarmele) pentru a afla care este cauza alarme false ale sistemului.
Micile necazuri
Al doilea motiv al alarmelor false frecvente este funcționarea inadecvată a comutatorului de limită, care asigură închiderea circuitului la deschiderea ușilor. În acest caz, pe afișajul tastaturii LCD, veți vedea un simbol pentru deschiderea unei uși, a hotei sau a portbagajului. Acest lucru se întâmplă din cauza oxidării întrerupătorului de limită sub influența umezelii sau a uzurii prea mari. Puteți trata opritorul final cu un lichid anticoroziv (de exemplu, WD-40). Dar este mai bine să îl înlocuiți complet. Se întâmplă că firul tocmai a ieșit de pe comutatorul de limită. În acest caz, trebuie să fie mai bine securizat.
Pe vreme umedă, într-o perioadă de ploi foarte abundente, puteți întâlni o problemă în care sirena începe să „urle” sau „să ceară” în mod spontan. Aceasta înseamnă că umezeala a intrat sub capotă, ceea ce a perturbat funcționarea regulată a sirenei. Încercați doar să opriți sirena pentru o vreme. Dacă este offline, dezactivați-l cu o cheie specială. Dacă este dependent, deconectați cele două fire care vin de la acesta. Dă-i timp să se usuce. În caz de daune grave, este mai bine să înlocuiți sirena cu una nouă - este rapidă și ieftină.
Ai încredere în profesionist
Un alt motiv pentru funcționarea defectuoasă a sistemului de securitate pot fi problemele cu circuitele deschise. Când alarma este instalată, se fac blocări pentru demaror, aprindere sau pompă de combustibil. În acest caz, se folosește un releu special. Se poate întâmpla să nu puteți porni mașina și, în același timp, va exista o funcționare constantă a sistemului.
Dar, înainte de a căuta probleme la alarmă, excludeți eventualele defecțiuni ale sistemului electronic al mașinii în sine. Măsurați tensiunea din circuit, verificați încărcarea bateriei. Pentru a căuta un circuit deschis, contactați centrul de service unde a fost instalată alarma. Și mai bine pentru același stăpân. Dar, în general, este recomandabil ca după instalarea sistemului, instalatorul să vă arate unde se află releul de blocare, butonul de oprire de urgență alarmei Valet și senzorul de șoc.
