Nevoia de a picta o mașină apare foarte des. Motivele pentru aceasta pot fi rezultatele unui accident, rugina pe corp, dorința de a vinde sau pur și simplu să-l lumineze. Dacă dați o mașină unui service auto, va trebui să vă furcați mult și dacă încercați să pictați o mașină cu propriile mâini, atunci trebuie să aflați din ce etape și subtilități se formează o pictură de înaltă calitate..
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru început, amintiți-vă că nu este recomandat să folosiți materiale pentru vopsire de la diferiți producători. Acest lucru poate duce la rezultate dezastruoase.
Pasul 2
Tratamentul corporal include:
-preparare primara a suprafetei (indepartarea zonelor contaminate, spalare);
-degresare (îndepărtarea petelor organice);
-măcinare abrazivă (îndepărtarea ruginii și a vopselei vechi);
-creerea stratului anticoroziv;
-Aplicarea smalțului și lacului.
Pasul 3
Primele două puncte sunt suficient de simple, dar cel de-al treilea vă poate provoca unele dificultăți. Pentru a pregăti calitativ suprafața pentru amorsare și vopsire, vor fi suficiente 5 dimensiuni de hârtie abrazivă. În timpul secvenței de procesare, diferența dintre „numerele” de hârtie nu trebuie să depășească 100 de unități. În caz contrar, în timp, se poate produce scăderea materialului și vor apărea dungi pe suprafața stratului de acoperire.
Pasul 4
În timpurile moderne, procesul de vopsire este destul de facilitat datorită celor trei tipuri de pulverizatoare de vopsea produse:
-presiune ridicata. Dezavantajul este „reportarea” materialului, adică pierderea de vopsea este în medie de aproximativ 50%;
-presiune redusa. Aceste duze fac posibilă utilizarea economică a vopselei datorită presiunii reduse a jetului. Dar pentru a lucra cu ei, aveți nevoie de un compresor de dimensiuni mari, iar calitatea aplicării smalțului cu astfel de pulverizatoare este scăzută.
- presiune medie. Vopseaua este utilizată cu moderație și asigură un finisaj bun.
Pasul 5
Există două tipuri de acoperiri colorate:
- strat unic (simplu);
-două straturi (cu efect de metalic, sidef și altele).
Înainte de a alege o vopsea, trebuie să fiți atenți la temperatura la care se usucă. Multe tipuri sunt acum vândute cu întăritori.
Pasul 6
După ce vopsirea mașinii este finalizată, puteți trece la uscare, care este de 3 tipuri:
-convențional - uscarea se efectuează prin încălzire, la o temperatură ridicată;
- ultraviolete - principalul dezavantaj: diferite grade de uscare a vopselei straturilor superioare și inferioare;
-infraroșu - asigură o uscare de înaltă calitate și uniformă.
Pasul 7
La sfârșitul uscării, suprafața vopsită a mașinii trebuie lustruită, apoi aplicată cu lac acrilic și uscată din nou. Toate tipurile de defecte (praf, picături de vopsea și umiditate) trebuie eliminate prin lustruire cu o pastă specială abrazivă fină.
Pasul 8
Dacă este necesar să efectuați reparații cosmetice la caroseria mașinii, pot fi folosiți aerosoli speciali, datorită cărora puteți face o reparație de suprafață de înaltă calitate în toate etapele sale.
