Siguranțele auto sunt proiectate pentru a proteja circuitele electrice ale mașinii de fluxul de curent excesiv care apare în timpul unui scurtcircuit. În cazul în care orice sistem electric al mașinii este deconectat, în primul rând, este necesar să verificați siguranțele.
Este necesar
- - multimetru (tester);
- - sondă;
Instrucțiuni
Pasul 1
Există mai multe tipuri de siguranțe utilizate pe vehicule. Cele mai răspândite sunt dopul plat sau cuțitul. Codificarea culorilor este utilizată pentru a determina valoarea curentă a siguranței. De exemplu, o siguranță 1A este neagră, o siguranță 2A este gri, o siguranță 3A este violet etc.
Pasul 2
Siguranțele pot fi amplasate în mai multe locuri pe un vehicul, de obicei sub bord și sub capotă. Dar pot exista mai multe locuri pentru instalarea lor, opțiunea specifică depinde de marca mașinii.
Pasul 3
Există două modalități principale de testare a siguranțelor auto. Primul este să le extrageți și să le verificați vizual, ceea ce nu este foarte fiabil, sau cu un tester. Când verificați cu un tester, setați-l pentru a măsura continuitatea circuitului, de obicei pentru aceasta trebuie să setați mânerul dispozitivului la semnul diodei. După aceea, atingeți sondele dispozitivului la bornele siguranței. Dacă este intactă, săgeata se va abate de la gabaritul cadranului, citirea digitală va tinde la zero, semnalând o rezistență aproape zero.
Pasul 4
A doua metodă este mult mai convenabilă decât prima și nu implică scoaterea siguranțelor din sloturile lor. Veți avea nevoie de o sondă pentru a testa. Porniți circuitul care nu funcționează - de exemplu, faza scurtă, faza lungă, luminile laterale etc. După aceea, la rândul său, atingeți cu sonda mai întâi un știft al siguranței, apoi celălalt. Dacă există tensiune pe un terminal și nu pe celălalt, siguranța este defectă. Alternativ, piciorul unei siguranțe de lucru se poate oxida.
Pasul 5
O siguranță defectă trebuie înlocuită cu aceeași, adică nominală pentru același curent. Nu utilizați „bug-uri”, aceasta este o modalitate directă de a deteriora echipamentul electric al mașinii. Chiar și siguranțele din fabrică pot fi de proastă calitate și nu se ard când sunt scurtcircuitate, ci se topesc. Pentru a testa, „ucideți” o siguranță legând firele de terminalele sale și atingându-le de terminalele bateriei. O siguranță de calitate ar trebui să sufle imediat. Dacă se întâmplă acest lucru, nu ezitați să utilizați astfel de siguranțe în mașină.
Pasul 6
Nu uitați că o siguranță suflată vă proteja mașina în cazul unui scurtcircuit, care are propriul motiv. Verificați cablajul pentru deteriorarea izolației. Uitați-vă mai ales în cazul în care firele ating carcasa. Când mașina se deplasează, scurtcircuitul poate fi repetat din nou, deci este important să înțelegem, să găsim și să eliminăm cauza acestuia.
